PALANCA CAMBIO AUTOMATICA

La palanca de cambio automática es un componente esencial del sistema de transmisión de vehículos con caja de cambios automática, diseñado para permitir al conductor seleccionar las diferentes posiciones de marcha (como P – Park, R – Reverse, N – Neutral, D – Drive, y otras según el modelo) de forma ergonómica, segura y precisa. Esta palanca combina funcionalidad, ergonomía y durabilidad, adaptándose a las especificaciones de fábrica del vehículo correspondiente.